不過蔣光太因傷在半場結束前退場。

11月10日，中國煤炭日調度產量達到1205萬噸，創曆史新高。煤荒爆發時，號稱中國煤海的山西，竟也異常缺煤——山西諸多大型煤礦的產能，基本保供對口省份，流向本地的市場煤數量十分緊缺。

目前保供政策的最大抓手，是放寬對核定產能的限製，調增生產規模。與舊版相比，以煤炭為首的化石能源清潔利用等高碳排放項目，不再納入支持範圍。今年上半年，受雙碳政策、永煤違約等諸多事件影響，煤炭行業融資環境持續惡化，導致部分企業貸款、發債困難。

秦皇島港Q5500動力煤價格，除了在今年2月回落至570元/噸，其餘時間均在高位，並在9月突破曆史高點。在新的保供要求下，國家電投內蒙古公司需要將50%比例的動力煤供應東北，蒙東本地的供應被壓縮。

李克強還指出，要結合近期應對電力、煤炭供需矛盾的情況，深入測算論證，研究提出碳達峰分步驟的時間表、路線圖。

以蒙東供應東北電廠的長協煤為例，即便市場煤價到達0.3元/大卡的高位時，年度長協煤依然保持略高於0.1元/大卡左右。正是得益於此，長安UNI-V才擁有了流暢動感的車身形態。

分列於前包圍兩側的導流區造型誇張，更是進一步增強了UNI-V車頭前臉所能體現出的運動感。據悉，長安UNI-V將在2022年正式上市。

長安UNI-V※內飾與配置在內飾的設計上，長安UNI-V追求的是極致簡潔與動感的整體風格。長安UNI-V長安UNI-V的尾部整體造型給人感覺非常緊湊，因此很好地強化了該車所一直強調的運動感。